yabo亚博 21612 (2020)

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强噪声背景下燃烧振荡特性的检测方法

¹南京航空航天大学动力与工程学院，南京210016
²福州大学机械工程与自动化学院，福州350116

^*电子邮件:thz@nuaa.edu.cn

收到:2020年5月26日
接受:2020年10月14日

摘要

航空发动机采用贫燃料预混燃烧技术后，会产生剧烈的燃烧振荡，导致发动机振动等安全隐患，进一步造成能源浪费等问题。因此，主动控制燃烧振荡变得越来越重要。本文采用多光谱辐射测温法(MRT)对航空发动机燃烧室中可测量的研究对象羟基进行分析，拟合辐射强度比与不同波段温度之间的函数关系。误差理论值小于2%。同时，为了解决检测信号微弱、干扰信号过多的问题，设计了一种基于快速傅里叶变换的改进频域滤波方法。并利用FPGA平台保证了测温系统的实时性，并进行了仿真和实验。在搭建的测试平台上得到了一个振荡频率为315 Hz的振荡信号，误差仅为1.42%。