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体积21日,数量6, 2020年 |
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货号 | 612 | |
数量的页面(年代) | 11 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/meca/2020085 | |
网上发布 | 2020年11月20日 |
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21612 (2020)
普通的文章
强噪声背景下燃烧振荡特性的检测方法
1南京航空航天大学动力与工程学院,南京210016
2福州大学机械工程与自动化学院,福州350116
*电子邮件:thz@nuaa.edu.cn
收到:2020年5月26日
接受:2020年10月14日
航空发动机采用贫燃料预混燃烧技术后,会产生剧烈的燃烧振荡,导致发动机振动等安全隐患,进一步造成能源浪费等问题。因此,主动控制燃烧振荡变得越来越重要。本文采用多光谱辐射测温法(MRT)对航空发动机燃烧室中可测量的研究对象羟基进行分析,拟合辐射强度比与不同波段温度之间的函数关系。误差理论值小于2%。同时,为了解决检测信号微弱、干扰信号过多的问题,设计了一种基于快速傅里叶变换的改进频域滤波方法。并利用FPGA平台保证了测温系统的实时性,并进行了仿真和实验。在搭建的测试平台上得到了一个振荡频率为315 Hz的振荡信号,误差仅为1.42%。
关键词:信号处理/强噪声/多光谱辐射测温(MRT) /特征提取/燃烧振荡
©AFM, EDP科学2020
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